自动点胶***封圈量大从优,东莞赛朗密封科技

耐低温密封圈自动点胶***封圈

目前使用的大多数防尘密封圈均由橡胶材料制成。这些材料的防尘橡胶密封圈运作特征是干摩擦，因此橡胶材料具有非常优异的耐磨性和低压缩变形性能。

由于近年来，其他材料的防尘密封件逐渐增多。例如，聚四氟乙烯和橡胶密封圈的组合是非常理想的，并且它的耐用性很好，导致密封圈的应用很广泛。

密封圈又名O型密封圈，是一种用以密封作用的配件，主要有V型密封圈、U型圈、O型密封圈、矩型密封圈、Y型密封圈、孔用YX型密封圈、YX型孔用挡圈、轴用YX型挡圈、轴用YX型密封圈等。

常见的液压缸密封圈有几种？

工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。

常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

密封的选型

对密封的基本要求是密封性好，安全可靠，寿命长，并应力求结构紧凑，系统简单，制造维修方便，成本低廉。大多数密封件是易损件，应保证互换性，实现标准化，系列化。

点胶***封圈自动点胶***封圈

飞机上使用的大多数密封圈和垫圈都是以O形圈的形式制造的。O形封圈的形状是圆形的，其截面相对于其直径而言很小。横截面是真正的圆形，已经成型和修剪到非常接近的公差。O形密封圈在两个方向上都提供有效密封。这种密封是通过其材料挤压的弹性变形来完成的。

点胶***封圈一般分为硅胶点胶***封圈，UV胶点胶***封圈，***T红胶点胶***封圈等。如果按操作方式的分类可以分为手动点胶***封圈、半自动点胶***封圈、全自动点胶***封圈。

为了使O形橡胶密封圈具有良好的密封作用和延长使用寿命，必须使O形橡胶密封圈的安装沟槽和密封部位的间隙设计恰当，当间隙过大时O形橡胶密封圈在油压的作用下挤间隙，造成损伤，从而引起漏损。当工作压力小于9.8Mpa时一般不设计挡圈,当压力大于9.8Mpa时O形橡胶密封圈承压面易被挤出，应加挡圈;若单向受压，在承压面设置一个挡圈，若是双向受压则要设置二个挡圈