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阀门密封圈点胶***封圈

阀门密封圈材料

非金属类:

1

聚四氟乙烯，代号F

聚四氟乙烯多用于温度t≤232℃、公称压力PN≤6.4MPa的截止阀、闸阀、球阀等。

2

合成橡胶，代号X

　　合成橡胶的耐油、耐温、耐腐蚀等综合性能优于天然橡胶。一般合成橡胶的使用温度t≤150℃，天然橡胶t≤60℃，橡胶用于公称压力PN≤1MPa的截止阀、闸阀、隔膜阀、蝶阀、止回阀、夹管阀等阀门的密封。

3

尼龙，代号N

　　尼龙具有摩擦系数小、耐腐蚀性好等特点。尼龙多用于温度t≤90℃、公称压力PN≤32MPa的球阀、截止阀等。

泛塞封点胶***封圈

【泛塞封的优点有哪些】

密封性能不受起动时润滑不足的影响有效减少磨耗与摩擦阻力透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求 采用专用CNC加工机制成，无模具费用特别适合少量多样的密封件耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异。

泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的高i性能密封件，点胶***封圈价格，由适当的弹簧力加上系统流体压力，点胶***封圈生产厂家，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，自动点胶***封圈，而持续保有预期的密封性能。

3、轴泵松旷

轴泵松旷将会造成轴颈偏心，使油封的密封唇口边沿圆周承受负荷差异很大，点胶***封圈，使其发生早期磨损.

4、轴颈粗糙、光洁度过低

轴颈光洁度应不低于7~8，否则油封的密封唇口边磨损很快.

5、油封密封圈往基座内安装时，由于未用合适的压具均匀的压入，而是硬性锺击敲入，结果造成油封密封圈体歪斜和骨架变形，密封唇口在空间的正确位置失准.

6、油封密封圈磨孔与轴颈不同心

不同心将会造成油封的密封唇口的径向压力分布不匀，也会导致同样后果.例如:有些车型发动机的曲轴前油封，由于作为油封基座的时规盖在气缸体前端面上无***装置，在安装时如果不做定心处理，就会使油封与曲轴的轴承产生较大的不重合偏差.

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