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泛塞封密封圈

弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。点胶机泛塞封动静皆宜，密封圈，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，喷胶***封圈，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

【轴用性泛塞封应用范围及特点】

泛塞封是由优全特密封件中一个由PTFE密封圈内装特殊的V形不锈钢的弹簧的轴用单向往复密封，这种密封可适用于大多数恶劣工况，也可以适应某些特殊介质的要求。

影响O型密封圈密封性能的几大因素

1.运动速度

运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现'爬行'现象。运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被***，喷射阀密封圈，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。

建议聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s～0.8m/s速度范围内工作比较适宜。

2.温度

低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成***，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议聚氨脂或橡塑油封连续工作温度范围-10℃～ 80℃。

硅胶密封圈由于应用的多元性，促进它能够应用在很多物件上，今日要跟大家讲的是相关在机油上应用硅胶密封圈，机油作为这类密闭性的液体，它自身会有必须的汽压，在应用硅胶密封圈时，必须硅胶密封圈的可塑性要比较好，能融进这种汽压所产生的变形，点胶***封圈，捏揉成形。

在液压控制系统中，机油(液)对密封件密闭性特点的危害除化学物质/橡胶制品的相溶性，成品油批发的粘度、粘度随温度的更改、往复(旋转)运动健身速度、压力及轴、发动机油底壳或液压油缸的原材料、抗压强度、图形模样、表面润化度，以及密封件的构造等危害润滑膜产生和膜特点的因素，均危害密闭性预期效果。一般而言，产生再次的润滑膜能得到理想的密闭性预期效果。

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